JAMIS RENEGADE EXPLOIT鋼鐵探險單車
02 December 2015
JAMIS RENEGADE EXPLOIT鋼鐵探險單車
具備Shimano 105 級 11 速的組件，Formula/Alex ATD 470  無內膽、中軸鎖兼容盤式煞車輪組, Clement  X'Plor USH 700 c x 35 mm輪胎配合Jamis / Ritchey制式的座位和TRP HY/RD機械式碟煞制動器，Renegade Exploit具備完整及良好的配備。Jamis中所有尺寸的Renegade Exploit皆選擇 50/34的鏈條, Shimano的105 GS 長腿後變速器和 12-32 11 速齒輪。
 
Exploit的車架是由Reynolds 631雙對接鉻鉬管，配合特式尺寸管和三種不同的前叉構成。Renegade Exploit所有尺寸的車款中都由增強耐力的功能主導。
 
Renegade Exploit 從48到61共有6種尺寸可選擇， 48的上管長度為51.9cm， 61的上管長度為60.1cm。軸心位置和後下叉長度依照車架尺寸而不同。因Renegade Exploit增加了探險車的特性，車架配有特別的支架及泥擋蓋，可安裝三組水壺架以及能容納40mm輪胎的間隙。
 
Exploit的外形是Jamie品牌的碳纖一體化結構，配上錐形的15mm 貫通軸管前叉，碳纖維後叉端，配備隱藏式泥擋蓋與不鏽鋼的輪軸接口。
 
因為我的身高有5呎11吋，Jamis建議我選用54 Renegade Exploit。我個人比較偏好是比較進取一點的，所以我選擇了51的車款配合53.4cm尺寸的上管。雖然，我需將座管位置調到極限，但這個配置就剛好適合我乘騎姿勢，而在路上感覺很好。Jamis選配Ritchey WCS 31.8mm豎管用於長度為90mm的尺寸51車架，再配上Jamis自家品牌碳纖20mm突出的座管。我將一個較舊款的110mm Richey WCS豎管代替原裝的90mm豎管，以更配合全車完整性。
 
到目前為止，我已經在各種路面試驗過Reneade Exploit，包含幾個不太需要技術的登山車道。然而，裝上我的巨形鈦合金水壺架，Fizik Arione座椅和Shimano XT腳踏後的成車重量已達24磅，但我還是對Exploit的品質感到很滿意。
 
雖然不是刻意的製造成競賽機器，Exploit證明了可以騎著它到處跑，滿足了探險家的精神。敬請期待Jamie Renegade Exploit的完整評論。