Litespeed C系列
22 July 2015
Litespeed C系列

Jack Daniel一直被譽為是所有[田納西威士忌酒]品牌中第一，而LITESPEED締造鈦合金單車傳奇，及在美國市場的知名度是眾所周知及不爭的事實，在全世界專業單車界享譽盛名。25年前，專家; 研發人員在田納西的查塔努加區附近的工廠開始製造鈦合金單車; 今天，除了鈦合金車身，LITESPEED更發展以碳纖維材料為主生產線，以優越設計技術制造表現出眾的專業賽車參加競爭激烈的國際循環公路賽。每款碳纖維公路單車皆依照以下的技術設計;
1)氣流技術 （Aerologic）
氣流技術（Aerologic），是一項經過多年硏發與設計的傑作。這個設計是不受車架影響的氣流動力混合設計。而Litespeed C系列，便是依照這特性而設計，例如座杆可減少風阻，水瓶架和結構零件可讓空氣輕易的流通，座墊結構的改善包括輕薄和彎曲的前叉可形成無障礙風道。在賽車手能保持相同輸出動力（Watt）情況下，車架能減低風阻平均約16%。
2.)無壓力模型(Reactive Pressure Mold-RPM)
無壓力模型或 RPM 是使用於生產最新 Litespeed 框架的高技術模型， 它的發展讓碳管內部的質量減少以減少車架重量。雖然它生產成本比較昂貴，但它可減輕重量，並提高車架周邊剛硬度。現今已被專業自行車生產商視為一項的重要標準。因為碳管內部結構比較容易被忽略，所以一些製造商還沒給認定此功能重要性的原因。
3.) 特定形狀設計（Shape-specific Design）
長期使用鈦合金經驗告訴我們一個重要的事實：當談到改善單車設計時，永遠不會忘記Citico與Pisgah登山車的下管曲線；或在碳纖車架的L系列中後下叉與超大頭管的結構特性。您永遠不會爭辯SSD車架設計帶來的好處。這代表著我們致力創造每個設計細節所產生的功能，而達到乘騎單車的最高效率，而此成效遠遠高於單獨依賴材料結構功能。
今天,CYAM 單車正式被授權為 Litespeed 單車的泰國銷售總代理商。在這個機會中，CYCAM 單車希望能向您介紹一些Litespeed廣受歡迎車架型號，如
C1R的公路單車；
C1 Race 的套裝公路單車；及
C1R 凈車架，尺寸: S, M, M/L
C1 Race Complete 單車，尺寸: S, M, M/L
 
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